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商品名稱:【Gaoria】羞澀愛人-深V透明薄紗性感情趣睡衣

· 商品內容:睡衣x1+小丁褲x1

· 商品材質:蕾絲+柔紗

· 尺寸:FREE SIZE,適穿胸圍32~36吋,腰圍22-32吋內

· 以上為手工量測,誤差約2CM內

· 商品編號:N2-0106

清洗方法:

1、清洗時,請單獨用40度以下的清水手洗,並使用中性清潔劑

2、洗淨後請輕扭整型後..至於陰涼處晾乾即可

3、勿使用漂白劑.高溫整燙.長時間浸泡。

4、切記請用手洗的方式避免洗衣機破壞了彈性纖維

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「淡海輕軌」是北台灣第一個輕軌系統,也是台灣首例執行「國車國造」的重要計畫,於昨(二十七)日首列車正式在淡海輕軌現場與大家見面,新北市副市長李四川致詞時表示,第一輛由台灣國家團隊生產的淡海輕軌列車完工,象徵台灣未來在軌道運輸產業上將與世界各國共同競爭,不僅是台灣的驕傲,也是輕軌工業重要的里程碑,目前淡海輕軌第一期工程進度已將近五成,首列車今日已按照合約期程來到淡水現場,後續列車將開始進行靜態測試及性能調整等作業,並配合全線號誌及通訊系統進度進行相關測試,為一○七年底完工的目標做好準備。

淡海輕軌首列車,整列車可說是配合淡水地區的氣候和地理量身打造,每列車由五節車廂組成,屬於輕運量有人駕駛的一○○%低底盤列車,營運最高速度每小時七十公里,可載運二百六十五人,車廂間平坦的貫通走道,寬敞的無障礙空間,貼心兼顧所有乘客的需求,淡海輕軌列車也是全國第一輛全車使用LED燈具的軌道車輛。

為了讓國內輕軌系統朝向單純化、最佳化、本土化目標前進,有效降低建置、營運及維修成本,也可確保後續系統擴充的相容性,淡海輕軌是全國首例以『全生命週期』概念推動,從興建、營運到後續維修,都以追求成本最佳化為目標,淡海輕軌列車全車在台灣設計、製造與測試,國內廠商逐步掌握關鍵技術與設備規範後,於國內挑選適合的零件供應商或配合國內研究單位協助廠商開發,協助國內建立自主的軌道車輛工業、零組件供應鏈,目標在民國一百一十四年將輕軌零組件國產化推展至五十%以上,預估可創造近萬個就業機會。

新北市捷運工程局長趙紹廉表示,經綜合考量後決定由招標策略下手,藉由後續擴充方式,將安坑、淡海二期、五股、八里與三芝輕軌納入擴充項目,把輕軌市場做大,吸引國內與國外專業廠商技術合作參與投標,促成全台首例輕軌列車國車國造計畫,跨國合作完整導入車輛設計與系統整合能力,進行關鍵技術轉移,協助台灣建立自主的軌道車輛工業。

淡海輕軌第一期統包工程包括綠山線自紅樹林站到崁頂站共十一站,以及藍海線的台北海洋學院站、沙崙站及淡水漁人碼頭站等三站,全長九?五五公里,設十四個車站,一個機廠,明年八月淡海輕軌全部十五列車將陸續完工交車,淡海輕軌工程要安全與進度並重,穩健達成一○七年底完工的目標,完工營運後,淡水上下班時間長期塞車的狀況可望紓緩。

歐力士隊為了要搶陽岱鋼,動之以情,準備請總教練福良淳一親自打電話給陽岱鋼,福良過去是日本火腿隊二軍教練,也對陽岱鋼有不少好的評價,希望可以除了金錢攻勢上,讓陽岱鋼點頭答應。

根據日本媒體《東京體育》報導,除了樂天、歐力士外,巨人隊可能會是決定性的關鍵,「若是巨人隊也來的話,看來只能金錢攻勢作為勝負條件。」

不過歐力士隊動之以情,可能會推出福良淳一直接打給陽岱鋼,「若是監督直接打給選手,選手會很開心,也會很有信心,就像糸井是金本知憲監督出馬這樣,若是陽岱鋼很尊敬的福良淳一出馬,或許是決定性的關鍵人物。」

球團人士指出,「因為知道糸井的個性,所以不會讓福良淳一監督出馬交涉,會在旁靜觀其變。」

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